La sécurité constitue l’un des éléments essentiels sur lequel se base le projet de chaque Maserati : en effet, toutes les voitures du Trident privilégient la sécurité active et sont équipées des meilleurs systèmes de sécurité passive.

Le degré de rigidité particulièrement élevé du châssis d’une Maserati, muni de zones d’absorption de chocs, assure une grande précision de conduite et offre une maniabilité dynamique mettant quiconque se met au volant de la voiture parfaitement à l’aise. La tenue de route particulièrement stable est favorisée également par une distribution des poids optimale.

Chaque Maserati est pourvue de plusieurs dispositifs de sécurités standard comprenant notamment la colonne de direction escamotable en cas d’impact, les ceintures de sécurité avant et arrière à prétension avec limiteur de charge, deux airbags avant, deux latéraux intégrés aux sièges ainsi que deux airbags de tête montés dans les portes afin d’assurer un maximum de sécurité en cas de choc latéral.

Concernant la sécurité active, Maserati développe ses voitures en poursuivant l’objectif d’offrir au conducteur la maîtrise totale du véhicule grâce à la présence des dispositifs électroniques les plus avancés parmi lesquels figure le système de contrôle de stabilité MSP (Maserati Stability Program) qui corrige tout mouvement éventuel de dérapage en réduisant le couple moteur. En incluant également les fonctions ABS et EBD, ce système est en mesure de neutraliser également le blocage des roues lors du freinage en répartissant la force de freinage entre les essieux avant et arrière et d’éviter le risque de patinage des roues motrices en améliorant la traction sur des revêtements routiers où l’adhérence est particulièrement faible.

Le niveau de sécurité en soi déjà élevé que présente une Maserati peut être ultérieurement renforcé en recourant à d’autres dispositifs disponibles en option comme les phares bi-xénon, les capteurs de parking, le système de contrôle électronique des suspensions Skyhook ainsi que le Tyre Pressure Monitoring System, lequel contrôle en permanence la pression des pneus (y compris lorsque le véhicule est en déplacement) et signale au conducteur toute valeur anormalement basse de la pression ou encore une crevaison.