4CM 2000 - 1933

Exemplaire unique construit en 1933. Elle montait un nouveau 4 cylindres doté de couple important, bien distribué le long de tous les régimes de rotation. Elle avait le boîtier de direction à côté du moteur et la place du conducteur était donc légèrement désaxée. Son début officiel a eu lieu dans la Coppa Ciano de 1933 avec à son volant Giuseppe Campari, qui a su tirer profit de son excellente tenue de route et de ses grandes qualités d'accélération.

La course suivante de Nice a été moins chanceuse. La voiture a été vendue à Ippolito Berrone qui l'a utilisée avec succès dans certaines compétitions européennes moins importantes. Aujourd'hui elle est conservée au Montague Museum de Beaulieu. On a souvent raconté qu'il y avait un second exemplaire de 4 CM 2000 : en réalité les archives de la Maison reporte l'existence d'une autre voiture, mais avec un moteur de 2 500 cc.