Une troisième place lors de la dernière épreuve à Zolder leur aura donc suffi: Bertolini et Bartels ont en effet remporté leur deuxième titre de champions du monde FIA GT d'affilée, le troisième de leur carrière après 2006 et 2008. Le duo est le premier équipage de l'histoire à raffler trois couronnes et, pour ceux qui apprécient les statistiques, Andrea Bertolini devient le pilote à avoir marqué le plus grand nombre de points en Championnat FIA GT (438,5). Les champions en titre ont mené une course tactique, marquant leurs adversaires Kumpen et Hezemans de prêt tandis que ceux-ci écopaient d'une pénalité de cinq places sur la grille de départ pour avoir établi la pole position sous régime de drapeaux jaunes.

Néammoins, la course a proposé un beau vainqueur: la paire Alessandro Pier Guidi et Matteo Bobbi. Après avoir démarré de la pole position et résisté à une attaque de Bertolini lors du premier virage, Pier Guidi imprima un rythme soutenu, prenant une seconde par tour à ses poursuivants. Quand Bobbi pris la place de Pier Guidi, il continua sur sa lancée et augmenta son avance avant de rendre le volant à la MC12 de Pier Guidi. A partir de ce moment, Pier Guidi pu maintenir l'écart jusqu'à la ligne d'arrivée.

La course du jour fut plus difficile pour Müller/Ramos. Ils durent s'arrêter au stand suite à une sortie de route alors que la Maserati n°2 pointait en quatrième position. L'excellent travail des mécaniciens permit à la MC12 de reprendre la course, mais les tours perdus à cause de la réparation les empêchèrent de reprendre leur position initiale.

Cette étape belge clôture donc la saison FIA GT 2009 avec une fois de plus au sommet les pilotes des voitures de Modène. Le titre par équipe a été remporté par le Vitaphone Racing Team dès la course disputée au Paul Ricard tandis que Bertolini/Bartels ont été sacrés à Zolder. Ainsi Maserati peut s'enorgueillir d'avoir glané 12 titres FIA GT depuis 2005.