L’atelier de carrosserie constitue, à plus d’un titre, l’endroit le plus passionnant du cycle de production Maserati. En effet, c’est là que les voitures sont assemblées. C'est à cet endroit que nous pouvons admirer l'union singulière et fascinante entre les lignes de la carrosserie et la puissance du moteur. Si nous visitons les vingt-six postes de la chaîne un à un, nous assistons au processus au cours duquel la caisse, peinte dans l’une des dix-neuf couleurs de la gamme, est amenée à se transformer, peu à peu, en une splendide GranTurismo.

 

L’atelier a été inauguré le 03 mars 1998, à la suite d’une importante restructuration qui a abouti à la mise en place d’une des chaînes de production les plus avant-gardistes au monde pour les usines à faible capacité de production. Elle se déploie sur une longueur de 140 mètres et occupe environ 130 personnes, qui se relaient toutes les 8 heures. La chaîne principale, où sont créées la Quattroporte et la GranTurismo, côtoie les ateliers chargés du montage préliminaire de certaines pièces (comme les portières finies, qui sont démontées à l’arrivée de la caisse, équipées, puis remontées aux derniers postes de travail).

 

À l’heure actuelle, la chaîne a une capacité de production de dix-sept voitures par jour. Chaque voiture emploie vingt-huit minutes par poste de travail. Dès lors, le parcours complet, du poste 0 au poste 26, se fait en deux jours à peu près.

 

Dès que la caisse se trouve sur la chaîne, chaque voiture est suivie pas à pas pendant l'assemblage des différents composants - du moteur aux intérieurs - et l’exécution de tous les essais nécessaires pour assurer la fonctionnalité parfaite et la sécurité de tous les éléments. Une logique « client-fournisseur » est adoptée dans le but de garantir la qualité totale du produit. Celle-ci a pour objet de responsabiliser les personnes qui travaillent sur la voiture à un poste déterminé, et ce afin de fournir un produit parfait au personnel du poste suivant. Il est ainsi possible d’optimiser les temps et d’atteindre une qualité de premier ordre.

 

Chaque voiture s’accompagne d’un chariot contenant tous les composants à utiliser, c.-à-d. les éléments de série et les accessoires choisis par le client dans le cadre du programme de personnalisation « Officine Alfieri Maserati ».

D’autres éléments, comme les sièges et les équipements intérieurs (avec revêtement au choix à assortir en une ou en plusieurs des dix nuances de cuir Poltrona Frau), sont montés selon la logique « just in time », sur le côté de la chaîne au niveau du poste de travail correspondant. Tous les stades de l'assemblage sont récapitulés dans le « cahier » du véhicule qui sera ensuite classé à titre de garantie de la qualité du processus de production.

 

À la fin de la chaîne de production, des contrôles rigoureux sont menés sur chaque véhicule pour garantir la haute qualité globale des finitions extérieures et intérieures. Après un essai d’étanchéité à l’eau, les voitures sont testées sur route, en parcours mixte qui comprend aussi bien le roulage sur autoroute, en montagne et en ville, aux alentours de Modène. Après un dernier contrôle à l’atelier de finition, la voiture est finalement prête à être livrée au client.